ပိုမိုသန့်စင်သောလေ(BAQ) ကွန်ဖရန့်အစည်းအဝေးကို မနီလာမြို့တော်မှာ ဖိလစ်ပိုင်က လက်ခံကျင်းပခဲ့ပြီး နိုင်ငံပေါင်း ၃၉ နိုင်ငံမှ ကိုယ်စားလှယ်ပေါင်း ၇၀၀ ကျော် တက်ရောက်ခဲ့ကြကာ ကမ္ဘာတဝှမ်း လေထုညစ်ညမ်းမှုပြဿနာ ဖြေရှင်းရေးအတွက် အတွေ့အကြုံများနဲ့ ထင်မြင်ချက်များကို မျှဝေသွားပါတယ်။
#World_Climate
Published_ 22 November 2023
#ဖိလစ်ပိုင်မြို့တော်မနီလာ #လေထုအရည်အသွေး

#Daily_News
Published_ 22 November 2023

၁။ ကယားမှတိုက်ပွဲရှောင်များအတွက် ညောင်ရွှေတွင်တိုက်ပွဲရှောင်စခန်း(၁၂)ခု ဖွင့်‌လှစ်ပေးထား၊ လူဦးရေ ၅၀၀၀‌ ကျော်ရောက်ရှိနေပြီဖြစ်

၂။ ကျင်သီတံတားကျိုးကျနေသည့်အတိုင်းဖြင့်သာ ကုန်စည်စီးဆင်းမှုအတွက် ဒေသခံများအဆင်ပြေသလိုဆောင်ရွက်နေရဟုဆို

၃။ ပြည်တွင်းစားဆန်လက်ကားဈေးနှုန်းများ ရည်ညွန်း‌ဈေးနီးပါးကျဆင်းလာ‌သော်လည်း လက်လီဆိုင်အချို့ကျဆင်းခြင်းမရှိသေး

၄။ လေထုအရည်အသွေးထိန်းသိမ်းရေးဆိုင်ရာအစည်းအဝေး ဖိလစ်ပိုင်မြို့တော်မနီလာတွင်ကျင်းပ ... အစရှိတဲ့ သတင်းတွေကို တင်ဆက်ပေးသွားမှာ ဖြစ်ပါတယ်။

#Yangon_Times #Daily_News #YMG_News

၂၂ နိုဝင်ဘာ ၂၀၂၃

အစ္စရေးနှင့်ဟားမာ့စ်တို့ဟာ ကာတာနိုင်ငံရဲ့ကြားဝင်စေ့စပ်ပေးမှုကြောင့် ဂါဇာကမ်းမြောင်မှာ အပစ်အခတ်ရပ်စဲဖို့ နိုဝင်ဘာ ၂၂ ရက် ဗုဒ္ဓဟူးနေ့က သဘောတူလိုက်ကြပြီဖြစ်ပါတယ်။

သဘောတူညီချက်အရ ဟာမာ့စ်တို့က ဓားစာခံများကိုလွှတ်ပေးမှာဖြစ်ပြီး အစ္စရေးဘက်ကလည်း ပါလက်စတိုင်း အကျဉ်းသားတွေကို လွှတ်ပေးမှာဖြစ်ပါတယ်။ အဲဒီအပြင်သိမ်းပိုင်ထားတဲ့ နယ်မြေတွေမှာလည်း လူသားချင်းစာနာ ထောက်ထားမှုဆိုင်ရာ အကူအညီတွေ ပိုပေးဖို့ ခွင့်ပြုမှာဖြစ်ပါတယ်လို့ အစ္စရေး အစိုးရရဲ့ သတင်းထုတ်ပြန်ချက်မှာ ဖော်ပြထားပါတယ်။

Source CCTV+

#World_News
Published 22 November 2023

အိန္ဒိယဟာ တက်စ်လာကုမ္ပဏီနဲ့ သဘောတူညီချက်တစ်ခုရရှိရန် နီးစပ်နေပြီဖြစ်ပြီး အမေရိကန် မော်တော်ယာဥ်ထုတ်လုပ်ရေး တက်စ်လာက လာမယ့်နှစ်မှာ လျှပ်စစ်ကားတွေကို အိန္ဒိယသို့ တင်ပို့ခွင့်နဲ့ ၂ နှစ်အတွင်း စက်ရုံတစ်ခုတည်ထောင်ခွင့်တို့ရရှိမှာဖြစ်ကြောင်း နီးစပ်တဲ့ သတင်းရင်းမြစ်များအရ သိရပါတယ်။

ဂူဂျာရတ်၊ မဟာရက်ရှ်ထရာ၊ တမီလ်နာဒူတို့ဟာ လျှပ်စစ်ကားများနဲ့ တင်ပို့ကုန်များအတွက် ဂေဟစနစ်တွေ ကောင်းစွာဆောက်လုပ်ပြီး ဖြစ်တာကြောင့် ထိုဒေသတွေကို အဓိကထား စဥ်းစားနေပါတယ်။

နီးစပ်တဲ့ သတင်းရင်းမြစ်တစ်ဦးရဲ့ အဆိုအရတက်စ်လာဟာ စက်ရုံတစ်ခုခုမှာ ကနဦးဒေါ်လာ ၂ ဘီလီယံခန့် အနည်းဆုံးရင်းနှီးမြှုပ်နှံသွားမှာ ဖြစ်ပြီး အိန္ဒိယမှ မော်တော်ကားပစ္စည်းများ တိုးမြှင့်ဝယ်ယူရန် ဒေါ်လာ ၁၅ ဘီလီယံလောက်အထိ မျှော်လင့်ထားပါတယ်။

တက်စ်လာက အကုန်အကျ သက်သာဖို့အတွက် အိန္ဒိယမှာပဲ ဘတ်ထရီအချို့ ထုတ်လုပ်သွားရန် ကြိုးပမ်းနေပါတယ်။

နောက်ဆုံးပိတ် ဆုံးဖြတ်ချက် မချရသေးသလို အစီအစဥ်တွေ ပြောင်းလဲသွားနိုင်ပါသေးတယ်။

တက်စ်လာ အမှုဆောင်အရာရှိချုပ် အီလွန်မက်စ်က အိန္ဒိယမှာ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုကြီးတစ်ခု ပြုလုပ်ရန် စီစဥ်ထားပြီး ၂၀၂၄ မှာ လာရောက်လည်ပတ်ရန် ရည်ရွယ်ထားကြောင်း ဇွန်လက ပြောကြားခဲ့ပါတယ်။

ကမ္ဘာ့လူဦးရေ အထူထပ်ဆုံးနိုင်ငံဖြစ်တဲ့ အိန္ဒိယမှာ လူလတ်တန်းစားတွေကြား လျှပ်စစ်ကား အလိုရှိလာကြပြီး ဒါဟာ တက်စ်လာအတွက်တော့ အခွင့်အရေးကြီး ဖြစ်လာမှာပါ။

ဝန်ကြီးချုပ်မိုဒီရဲ့ အစိုးရကလည်း ပြည်တွင်းမှာ လျှပ်စစ်ကား ပိုမိုထုတ်လုပ်ရန် တွန်းအားပေးနေပြီး သန့်စင်စွမ်းအင်ဖြင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး အလျင်အမြန် အသားကျစေရန် အားပေးနေပါတယ်။

ဒါပေမဲ့ အိန္ဒိယမှာ မနှစ်က အိမ်စီးလျှပ်စစ်ကား ရောင်းချရမှုနှုန်းက ၁.၃ ရာခိုင်နှုန်းသာ ရှိခဲ့ကြောင်း BloombergNEF က ဖော်ပြထားပါတယ်။

လျှပ်စစ်ကားတွေရဲ့ ကနဦးကုန်ကျစရိတ် မြင့်မားခြင်းနဲ့ ဘက်ထရီအားသွင်းနေရာများ ရှားပါးခြင်းတို့ကြောင့် လူတွေက လျှပ်စစ်ကားဝယ်ယူရန် တုန့်ဆိုင်းနေကြပါတယ်။

အိန္ဒိယမှာ အခွန်အခ မြင့်မားတာကြောင့် တက်စ်လာက ကားတွေကို တိုက်ရိုက်မတင်သွင်းပါဘူး။

တက်စ်လာက ယခုနှစ်အတွင်း အိန္ဒိယကနေ မော်တော်ကားပစ္စည်း အစိတ်အပိုင်းများ ဝယ်ယူမှုကို နှစ်ဆနီးပါးတိုးမြှင့်ပြီး ဒေါ်လာ ၁.၉ ဘီလီယံအထိ ဝယ်ယူဖို့ စီစဥ်ထားကြောင်း ကုန်သွယ်ရေးဝန်ကြီးက ပြောပြသွားပါတယ်။

နိုင်ငံတကာမှ လျှပ်စစ်ကား ထုတ်လုပ်သူများသာ အိန္ဒိယမှာ တဖြည်းဖြည်းချင်း စက်ရုံများ တည်ထောင်သွားမယ်ဆိုပါက အချိန်ငါးနှစ်တာအတွက် တင်သွင်းခွန်များ လျှော့ချသွားရန် စဥ်းစားသွားမယ်လို့ အိန္ဒိယက ဆိုလိုက်ပါတယ်။

#World_News #အိန္ဒိယ #လျှပ်စစ်ကားထုတ်လုပ်ရေးစက်ရုံ #အမေရိကန်တက်စ်လာ
#Source: NDTV

#World_Health
Published 22 November 2023

တစ်နေ့ကို ဆား လက်ဖက်ရည်ဇွန်း ၁ ဇွန်း လျှော့စားရုံဖြင့် သွေးပေါင်ချိန်ထိန်းဆေးတွေရဲ့ အာနိသင်အတိုင်း ရရှိစေကြောင်း American Medical Associatioin ဂျာနယ်မှာ ဖော်ပြထားပါတယ်။

ဘာမင်ဂမ်မှ သုတေသီများက အသက် ၅၀ မှ ၇၅ နှစ်ကြား လူပေါင်း ၂၁၃ ဦးကို လေ့လာခဲ့ကြပါတယ်။

ပထမတစ်ပတ်ကို ဆိုဒီယမ်နည်းပါးတဲ့ စားစရာများ စားစေခဲ့ပြီး နောက်တစ်ပတ်ကို ဆိုဒီယမ်များတဲ့ စားစရာတွေ စားစေခဲ့ပါတယ်။

သာမန်စားစရာတွေနဲ့ နှိုင်းယှဥ်ပါက ဆိုဒီယမ်နည်းပါးတဲ့ အစားအစာတွေဟာ အပေါ်သွေး ၆ မီလီမီတာမာကျူရီ ကျဆင်းစေပြီး ဒါဟာ သွေးပေါင်ချိန်ထိန်းဆေးတွေရဲ့ သက်ရောက်မှုနဲ့ နှိုင်းယှဥ်လို့ရပါတယ်။

ဆားတစ်ဇွန်းမှာ ဆိုဒီယမ် ၂,၃၀၀ မီလီဂရမ် ပျမ်းမျှပါဝင်ပါတယ်။

ဆိုဒီယမ်လျှော့စားလို့ သွေးပေါင်ချိန်ကျဆင်းစေတဲ့ ပမာဏဟာ သွေးတိုးရောဂါ မရှိသူတွေမှာရော သွေးတိုးရောဂါအမျိုးမျိုး ရှိသူတွေမှာပါ အတူတူဖြစ်ကြောင်း တွဲဖက်ပရော်ဖက်ဆာ ဒီပက်ခ်ဂူ့ပ်တာက ပြောပြသွားပါတယ်။

သွေးထိန်းဆေး သုံးစွဲနေတဲ့သူ ဟုတ်ဟုတ် မဟုတ်ဟုတ် ပါဝင်စမ်းသပ်သူတွေထဲက ၇၀ မှ ၇၅ ရာခိုင်နှုန်းလောက်ဟာ သွေးပေါင်ချိန် ကျဆင်းသွားပါတယ်။

သွေးပေါင်ချိန်ထိန်းဆေး သုံးစွဲနေသူတွေမှာ ဆိုဒီယမ်လျှော့စားခြင်းဖြင့် သွေးပေါင်ချိန် ပိုမိုကျဆင်းစေတာကို အရင်က မသိခဲ့ကြောင်း၊ ဒါကြောင့် သွေးထိန်းဆေး သုံးစွဲနေသူတွေမှာတောင် သွေးပေါင်ချိန် ထိန်းသိမ်းဖို့အတွက် ဆိုဒီယမ်လျှော့ချ စားသုံးဖို့က အရေးကြီးကြောင်း ရောဂါကာကွယ်ရေး ပရော်ဖက်ဆာ နိုရီနာအယ်လန်က ပြောပြသွားပါတယ်။

သွေးပေါင်ချိန်က တစ်ပတ်အတွင်း သိသိသာသာ ကျဆင်းသွားပြီး သွေးပေါင်ချိန် ကျတဲ့ဒဏ်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိဖို့ကလည်း အရေးကြီးကြောင်း၊ သွေးတိုးရောဂါက ကမ္ဘာပေါ်မှာ ကျန်းမာရေးပြဿနာကြီး တစ်ရပ် ဖြစ်နေကြောင်း အလာဘားမားတက္ကသိုလ်မှ ပရော်ဖက်ဆာ ကိုရာလူဝစ္စက ပြောပြခဲ့ပါတယ်။

ဆိုဒီယမ်လျှော့စားခြင်းကြောင့် သွေးပေါင်ချိန်အခြေအနေ ကောင်းမွန်လာတာဟာ ဘေးထွက်ဆိုးကျိုးမရှိဘဲ သွေးထိန်းဆေးတွေရဲ့ သက်ရောက်မှုနဲ့ ယှဥ်လို့ရပါတယ်။

နေ့စဥ်ဆိုဒီယမ်စားသုံးမှု ပမာဏဟာ ၁,၅၀၀ မီလီဂရမ်ရှိသင့်တယ်လို့ အမေရိကန် နှလုံးကျန်းမာရေး အဖွဲ့အစည်းမှ အကြံပြုထားပြီး ယခုလေ့လာချက်အရ ထိုပမာဏထက် ပိုမိုလျှော့ချသင့်ပါတယ်။

#World_Health #သွေးပေါင်ချိန်ထိန်းဆေး #ဆားလျှော့ချစားသုံးခြင်း #Source: New York Post

#World_Health
Published 22 November 2023

အစာစားပြီးနောက် သွေးတွင်းသကြားဓာတ် အလျင်အမြန် ကျဆင်းသွားသူတွေဟာ ပိုမိုဆာလောင်တတ်ကြပြီး နေ့ဘက်မှာ အခြားသူတွေထက် ကယ်လိုရီရာဂဏန်းခန့် ပိုမိုစားသောက်မိကြတယ်လို့ သုတေသနတစ်ခုမှာ ဖော်ပြထားပါတယ်။

အချို့လူတွေဟာ ကယ်လိုရီထိန်းတဲ့ စားသောက်ပုံစံ စားနေတာတောင် ကိုယ်အလေးချိန် မကျနိုင်ဘဲ ဖြစ်နေကြောင်း တက္ကသိုလ်အများအပြားမှ သုတေသီအဖွဲ့များ တွေ့ရှိခဲ့ကြပြီး လူတွေရဲ့ ကိုယ်တွင်းဇီဝဖြစ်ပျက်မှု ဖြစ်စဥ်များအကြောင်း သိရှိနားလည်ရန် အရေးကြီးပုံကို ဖော်ပြသွားပါတယ်။

လူပေါင်း ၁,၀၇၀ နှစ်ပတ်ကျော်ကာလအတွင်း ပုံမှန်မနက်စာနဲ့ နေ့လယ်စာ ညစာများစားသောက်ပြီးနောက် သွေးတွင်းသကြားဓာတ် တုန့်ပြန်ပုံနဲ့ ကျန်းမာရေး အခြားအမှတ်အသားများအကြောင်း အချက်အလက်များ စုဆောင်းခဲ့ကြပါတယ်။

ခန္ဓာကိုယ်ကနေ သကြားဓာတ်ကို ဘယ်လောက်အထိ ချေဖျက်သလဲဆိုတာကို တိုင်းတာရန် အစာမရှိချိန် သွေးတွင်းသကြားဓာတ် တုန့်ပြန်မှုစမ်းသပ်ချက်ကိုလည်း လုပ်ဆောင်ခဲ့ကြပါတယ်။

စမ်းသပ်ကာလတလျှောက် သွေးတွင်းသကြားဓာတ်ပမာဏကို တိုင်းတာရန် စက်နဲ့ လှုပ်ရှားမှု အိပ်စက်မှုတို့ကို စောင့်ကြည့်တဲ့ စက်တွေကိုလည်း ဝတ်ဆင်စေခဲ့ပါတယ်။

နေ့ပိုင်းအတွင်း ဘယ်အချိန် ဘာစားလဲဆိုတာနဲ့ ဆာလောင်မှု အတိုင်းအတာ၊ နိုးကြားမှုတို့ကိုလည်း မှတ်သားခဲ့ပါတယ်။

အချက်အလက်တွေကို ခွဲခြမ်းလေ့လာပြီးနောက် အချို့လူတွေဟာ သကြားဓာတ် အမြင့်ဆုံးရောက်ပြီးနောက် ၂ နာရီမှ ၄ နာရီအကြာမှာ သိသိသာသာ ကျဆင်းသွားပြီး သတ်မှတ်ပမာဏအောက် ရောက်သွားကြောင်း တွေ့ရှိခဲ့ကြပါတယ်။

သွေးတွင်းသကြားဓာတ် လျင်မြန်စွာကျဆင်းသူတွေဟာ ဆာလောင်စိတ် ၉ ရာခိုင်နှုန်းမြင့်မားပြီး နောက်တစ်နပ်မစားခင် နာရီဝက်လောက်သာ စောင့်ဆိုင်းချင်ကြပါတယ်။

ဒါ့အပြင် မနက်စာစားပြီးနောက် ၃ နာရီ ၄ နာရီအတွင်း ၇၅ ကယ်လိုရီ ပိုမိုစားသောက်မိကာ တစ်နေ့လုံးမှာ ၃၁၂ ကယ်လိုရီ ပိုမိုရရှိလာပါတယ်။

ဒီလိုပုံစံကနေ တစ်နှစ်ကို ပေါင် ၂၀ ခန့် တိုးများလာနိုင်ပါတယ်။

စားသောက်ပြီးနောက် သွေးတွင်းသကြားဓာတ် ကနဦးမြင့်တက်တုန့်ပြန်မှုထက်စာရင် သကြားဓာတ် ကျဆင်းမှုနှုန်းက ဆာလောင်စိတ်နဲ့ ကယ်လိုရီပိုမိုစားမိခြင်းတို့ကို တိုင်းတာရာမှာ ပိုမိုအသုံးဝင်ကြောင်း ကင်းစ်ကောလိပ်လန်ဒန်မှ ဒေါက်တာ ဆာရာဘယ်ရီမှ ပြောကြားသွားပါတယ်။

လူတွေက ကိုယ်အလေးချိန်ချဖို့ ခက်ခဲနေကာ တစ်နေ့တစ်နေ့ ကယ်လိုရီ ပိုမိုစားမိလာပြီး တစ်နှစ်အတွင်း ပေါင်များစွာ တက်လာကြောင်း၊ စားသောက်ပြီးနောက် သကြားဓာတ်ကျဆင်းခြင်းက ဆာလောင်စိတ်အပေါ် များစွာသက်ရောက်နေပြီး ကိုယ်အလေးချိန်နဲ့ ရေရှည်ကျန်းမာရေး ထိန်းသိမ်းရာမှာ လူတွေနားလည်လာစေမှာ ဖြစ်ကြောင်း နော်တင်ဂမ်တက္ကသိုလ်မှ ပရော်ဖက်ဆာ အန်နာဗဲလ်ဒက်စ်က ပြောပြခဲ့ပါတယ်။

တူညီတဲ့ စားစရာကိုပဲ စားသောက်စမ်းသပ်ခဲ့ရာ သကြားဓာတ်တုန့်ပြန်ပုံ ကွဲပြားတာကို တွေ့ခဲ့ကြပါတယ်။

သို့ရာမှာ အမျိုးသားတွေက အမျိုးသမီးတွေထက် သကြားဓာတ် ပိုမိုကျဆင်းလေ့ရှိကြောင်း တွေ့ရပါတယ်။

မိမိနဲ့ ကိုက်ညီမယ့် အစားအသောက်များကို ရွေးချယ်စားသုံးခြင်းဖြင့် ပိုမိုပြည့်ဝစေပြီး နည်းပါးစွာစားမိစေမှာ ဖြစ်ပါတယ်။

#World_Health #လူအချို့အမြဲဆာလောင် #သုတေသီများစူးစမ်းလေ့လာ #Source: DoctorNDTV