#LocalNews
Published-24 March 2023
မြန်မာ-ကိုရီးယား နှစ်နိုင်ငံ ချစ်ကြည်ရေး(ဒလ)မြစ်ကူးတံတား နှစ်ဖက်မှ ချဉ်းကပ်လမ်းပိုင်းနှင့် ဆင်ခြေလျှောလုပ်ငန်းများကို ယခု ၂၀၂၃ ခုနှစ် နှစ်ကုန်ပိုင်းတွင်ပြီးစီးရန် နေ့ရော ညပါ တည်ဆောက်နေကြောင်း ဆောက်လုပ်ရေးဝန်ကြီးဌာနက သိရသည်။
တံတားကြီးကို ၂၀၁၉ ခုနှစ် မေလတွင် တည်ဆောက်ရေးလုပ်ငန်းများစတင်ဆောင်ရွက်ခဲ့ရာ ယခုအခါ တံတားကြီး၏ပုံသဏ္ဌာန်မှာ ရုပ်လုံးပေါ်လာပြီဖြစ်ပြီး ရန်ကုန်ဘက်ခြမ်းတွင် ဘုန်းကြီးလမ်းသို့ နှစ်လမ်းမောင်းတံတား တစ်စင်း၊ ဆူးလေဘုရားဘက်သို့ တစ်လမ်း မောင်းတံတားတစ်စင်း၊ အလုံမြို့နယ်ဘက်သို့ တစ်လမ်းမောင်း တံတားတစ်စင်းဖြင့် စုစုပေါင်း တံတားသုံးစင်း သွယ်ဆင်းသည့် ပမာ တည်ဆောက်လျက်ရှိကြောင်း ဆောက်လုပ်ရေးဝန်ကြီးဌာနက သိရသည်။
ယင်းတံတားအရှည်မှာ ၁၈၆၈ မီတာ၊ အကျယ် ၂၆ ဒသမ ၅ မီတာရှိကာ သံကူကွန်ကရစ် ကိုယ်ထည်အပေါ်တွင် သံမဏိကြိုးဆိုင်းဖြင့် ဘိုးပိုင်အုတ်မြစ် တံတားတစ်ခုဖြစ်ပြီး တံတား၏ တစ်ဖက်တစ်ချက်တွင် ၄ မီတာကျယ်ဝန်းသော လူသွားလမ်းပါရှိ၍ တံတားခံနိုင်ဝန် မှာ ၇၅ တန်ဖြစ်ကြောင်း ၊ပင်မတံတားကြီး၏ အောက်ဘက်တွင် တန်ချိန်တစ်သောင်းခွဲ (DWT) ရှိ နိုင်ငံတကာ ကုန်တင်သင်္ဘောများ ဖြတ်သန်းသွားလာနိုင်ရန် ရေလမ်းကင်းလွတ် အမြင့် ၄၉ မီတာ(၁၆၀ ပေ) ၌ ရေလမ်းကင်းလွတ် အကျယ် ၃၀၁ မီတာ (၉၉၈ ပေ)ဖြင့် တည်ဆောက်နေကြောင်း သိရသည်။
တံတားစီမံကိန်းကို ကိုရီးယားနိုင်ငံ GS Engineering Group မှ တာဝန်ယူတည်ဆောက်ခြင်းဖြစ်ပြီး စုစုပေါင်း အမေရိကန် ဒေါ်လာ ၁၅၇ ဒသမ ၈၃၃ သန်း ကုန်ကျမည်ဖြစ်ကြောင်း သိရသည်။
ymg/mt
#Yangon_Media_Group
