၂၈ ဇူလိုင် ၂၀၂၄
လေဆိပ်တွေထဲမှာ အလွယ်တကူခပ်မြန်မြန်သွားလို့ရအောင် ဒီဇိုင်းလုပ်ထားတဲ့ စီးနင်းသွားလို့ရတဲ့ လျှပ်စစ်မော်တာတပ် ခရီးဆောင်လက်ဆွဲသေတ္တာတွေဟာ လူကြိုက်များနေပြီး နိုင်ငံခြားသားတွေဟာ အများပြည်သူလမ်းတွေပေါ် စီးနင်းရင်း မတော်တဆမှုတွေမြင့်တက်လာတာကြောင့် ဂျပန်အာဏာပိုင်တွေအတွက် အထိတ်တလန့်ဖြစ်သွားစေနေပါတယ်။
ဂျပန်နိုင်ငံမှာ လောလောဆယ် အဲဒီ မော်တာတပ်ခရီးဆောင်သေတ္တာတွေကို လမ်းပေါ်မှာ သတ်မှတ်ထားတဲ့ အန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေး ကိရိယာတွေနှင့် ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ရှိမှသာ မောင်းနှင်စီးနင်းနိုင်မယ်လို့ ခွင့်ပြုထားပါတယ်။
ဂျပန်နိုင်ငံရဲ့ အဓိက လေဆိပ်ကြီးနှစ်ခုက ခရီးသွားတွေကို သူတို့ရဲ့လေဆိပ်အတွင်းထဲ အဲဒီခရီးဆောင်သေတ္တာတွေ မစီးနင်းကြဖို့ ပြေဆိုထားပြီးဖြစ်ပါတယ်။ ရဲတွေကလည်း ပြည်တွင်းခရီးသွားတွေကို တင်းကြပ်တဲ့ဥပဒေအကြောင်း သတိပေးပြောဆိုထားပေမယ့် နိုင်ငံခြားသားတွေကတော့ အဲဒီပြည်တွင်းဥပဒေတွေကို သိပ်မသိကြပါဘူး။
တရုတ်အမျိုးသမီးတစ်ဦးဟာ ဇွန်လတုန်းက လိုင်စင်မရှိဘဲ မော်တာတပ်ခရီးဆောင်သေတ္တာကို အိုဆာကာမြို့လမ်းဘေး လူသွားပလက်ဖောင်းပေါ် စီးနင်းလို့ ပထမဆုံးအရေးယူခံခဲ့ရပါတယ်။
ဇူလိုင်လစောစောပိုင်းကလည်း အင်ဒိုနီးရှားက ယောကျ်ားကလေးတစ်ဦးဟာ အိုဆာကာရဲ့ လူရှုပ်ထွေးနေတဲ့ ဈေးဝယ်အရပ်ဖြစ်တဲ့ ဒွန်တွန်ဘိုရီလမ်းပေါ် ကွေ့ပတ်စီးနင်းခဲ့ပါတယ်။ ဂျပန်မှာ ဒီလိုလုပ်တာ ဥပဒေချိုးဖောက်တာလို့ ပြောလို့ သူ့မိသားစုက ပြန်သိမ်းသွားပေမယ့် အင်ဒိုနီးရှားမှာ ဘယ်နေရာမဆိုကြိုက်သလိုစီးလို့ရတယ်လို့ ပြန်ပြောခဲ့ပါတယ်။
အဲဒီလျှပ်စစ်ခရီးဆောင်သေတ္တာထဲမှာ ဘက်ထရီနှင့် လျှပ်စစ်မော်တာမြှပ်နှံတပ်ဆင်ထားပြီး တစ်နာရီကို ၁၀ကီလိုမီတာ အမြန်နှုန်းနှင့်သွားနိုင်ပါတယ်။ ဂျပန်မှာ အဆိုပါသေတ္တာတစ်လုံးကို ယန်းတစ်သိန်း(ဒေါ်လာ ၆၄၀) နှင့်ရောင်းချနေပါတယ်။
ဂျပန်နိုင်ငံရဲ့ ယာဉ်ဥပဒေအရ အဆိုပါ လျှပ်စစ်ခရီးဆောင်သေတ္တာတွေကို မော်တာတပ်စက်ဘီး အမျိုးအစားထဲ ထည့်သွင်း ထားပါတယ်။ အဲဒါကြောင့် ဂျပန်မှာ ယင်းကိုမှတ်ပုံတင်ရန်လိုပြီး နောက်ကြည့်မှန်နှင့် အချက်ပြမီးတွေတပ်ဆင်ပေးဖို့ လိုအပ်သလို မောင်းနှင်သူဟာလည်း ဦးထုပ်ဆောင်းရပါမယ်။ အာမခံထားရမှာလည်းဖြစ်ပါတယ်။
Source Kyodo Mews
