#LocalNews
Published_ 21 Aug 2022
၂၀၁၈ ခုနှစ်ကတည်းက လင်းချန်းမြို့သည် တရုတ်၊ မြန်မာနှင့် အိန္ဒိယသမုဒ္ဒရာကြားလမ်းကြောင်းသစ်တစ်ခုဖွင့်လှစ်ရန် ကြိုးပမ်းခဲ့ပြီး ကွန်တိန်နာ "ပင်လယ်-အဝေးပြေးရထားလမ်း" ကြားခံရထားအား ဝင်ပေါက်အမှတ်အဖြစ် စမ်းသပ်အသုံးပြုဖွင့်လှစ်ရာတွင် ရလဒ်သစ်များ အဆက်မပြတ်ရရှိခဲ့ကြောင်း တရုတ်နိုင်ငံဖက်က သတင်းထုတ်ပြန်ချက်အရသိရပါတယ်။
တရုတ်-မြန်မာ-အိန္ဒိယ သမုဒ္ဒရာရေလက်ကြားသစ်သည် "တရုတ်-မြန်မာ-အိန္ဒိယသမုဒ္ဒရာသစ် 'ပင်လယ်၊ အဝေးပြေးလမ်းနှင့် မီးရထား' ပေါင်းစည်းထားသော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလမ်းကြောင်း" ၏ အတိုကောက်ဖြစ်ပြီး အဆိုပါ လမ်းကြောင်းသစ်သည် ဥရောပ၊ အာဖရိက၊ အရှေ့အလယ်ပိုင်းနှင့် တောင်အာရှနိုင်ငံများကို ချိတ်ဆက်ပေးထားထားပါတယ်။
ပင်လယ် ဆိပ်ကမ်းလမ်းကြောင်းသစ်သည် ယခင်ထက် ကီလိုမီတာ ၂၀၀၀ ကျော် လျော့နည်း၍ အချိန်ကုန်သက်သာပြီး ကြီးမားသော စီးပွားရေးတန်ဖိုး၊ အချိန်ထိရောက်မှု၊ လိုက်လျောညီထွေ နှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု အလားအလာတို့ရှိမှာ ဖြစ်ပါတယ်။
၂၀၂၁ ခုနှစ် ဩဂုတ်လတွင် တရုတ်-မြန်မာ အိန္ဒိယသမုဒ္ဒရာ ရေလမ်းကြောင်းသစ်ကို စမ်းသပ်စစ်ဆေးခဲ့ပြီး ပထမဆုံး ကွန်တိန်နာကို စင်ကာပူနိုင်ငံမှ တင်ပို့ခဲ့ပါတယ်။
ရန်ကုန်ဆိပ်ကမ်းသို့ ရောက်ရှိပြီးနောက် မြန်မာနိုင်ငံမှ မန်တိမ် ချင်းရွှေဟော် နယ်စပ်သို့ ကုန်းလမ်းဖြင့် တရုတ်နိုင်ငံသို့ ဝင်ရောက်မည်ဖြစ်ကာ ထိုနောက် လင်းချန်းမီးရထားဘူတာမှတဆင့် ချန်ဒူးမြို့အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ်သို့ ရထားဖြင့်ရောက်ရှိခဲ့ပါတယ်။
မီးရထားဆိပ်ကမ်းသည် တရုတ်-မြန်မာ ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေးနှင့် ဖြတ်သန်းသွားလာရေးအတွက် ၂၀၂၁ အရှေ့တောင်အာရှနိုင်ငံများ ကုန်စည်ပြပွဲနှင့် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုနှင့် ကုန်သွယ်မှုပြပွဲတွင် အထင်ကရ အောင်မြင်မှုများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်လာခဲ့ပါတယ်။
၂၀၂၂ ခုနှစ် ဇူလိုင်လအထိ “ပင်လယ်-အဝေးပြေး-ရထားလမ်း” သို့မဟုတ် “အဝေးပြေးရထားလမ်း” ကြားကာလသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဖြစ်သည့် တရုတ်-မြန်မာ အိန္ဒိယသမုဒ္ဒရာ၏ လမ်းကြောင်းသစ် ၁၄ ခုကို ပြေးဆွဲနေပြီဖြစ်ကြောင်း သတင်းရရှိပါတယ်။
ymg_mnn
#Yangon-Media-Group
