#World_News
Published 18 July 2025
▪️ ပျက်ကျသွားတဲ့ Air India လေယာဉ်မှ လေယာဉ်မှူးနှစ်ဦး စက်ထိန်းချုပ်ထဲ ပြောဆိုခဲ့တဲ့ မှတ်တမ်းတစ်ခုမှာ ကပ္ပတိန်က လေယာဉ်အင်ဂျင်တွေထံ လောင်စာဆီစီးဆင်းမှုကို ဖြတ်တောက်ခဲ့တဲ့သဘော မြင်တွေ့ရတယ်လို့ အမေရိကန်ဘက်က အစောပိုင်းအထောက်အထားအရ သတင်းရင်းမြစ်တစ်ခုက ပြောပါတယ်။
▪️ ပထမအရာရှိက Boeing 787 ကို ထိန်းချုပ်တဲ့နေရာမှာ ရှိနေခဲ့ပြီး အင်ဂျင်တွေ လောင်စာဆီမရောက်စေတဲ့ ခလုတ်တွေကို ဘာလို့ရွှေ့ထားတာလဲလို့ ကပ္ပတိန်ကို မေးခဲ့ပြီး လောင်စာဆီပြန်ဖွင့်ဖို့ တောင်းဆိုခဲ့ကြောင်း အမည်မဖော်လိုသူ သတင်းရင်းမြစ်က ပြောပါတယ်။
▪️ ဘယ်လေယာဉ်မှူးက ခလုတ်တွေကို ရွှေ့ခဲ့လဲဆိုတာကို ဖော်ပြနေတဲ့ လေယာဉ်ထိန်းချုပ်ခန်းဗီဒီယိုမှတ်တမ်းကို သေချာမတွေ့ရသေးပေမယ့် စကားပြောဆိုပုံတွေအရ ကပ္ပတိန်ဖြစ်နေတယ်လို့ အစောပိုင်းသုံးသပ်ထားပါတယ်။
▪️ လေယာဉ်ပျက်ကျမှုကို ဦးဆောင်စစ်ဆေးနေတဲ့ အိန္ဒိယလေယာဉ်မတော်တဆမှု စုံစမ်းစစ်ဆေးရေးဗျူရို(AAIB)က ကြာသပတေးနေ့က ထုတ်ပြန်ရာမှာ နိုင်ငံတကာမီဒီယာတွေက အတည်မပြုနိုင်သေးတဲ့ အကြောင်းအရာတွေကိုပဲ ထုတ်နုတ်ဖော်ပြဖို့ ကြိုးစားနေကြောင်း ပြောထားပါတယ်။
▪️ လေယာဉ်ပျက်ကျမှုအများစုက အကြောင်းအရာအမျိုးမျိုးကြောင့် ဖြစ်ကြပြီး နိုင်ငံတကာစည်းမျဉ်းများအရ တစ်နှစ်အတွင်း နောက်ဆုံးတင်ပြချက် ထုတ်ပေးရပါတယ်။
▪️ AAIB ရဲ့ ကနဦးဖော်ပြချက်ထဲမှာ လောင်စာဆီခလုတ်တွေက လေယာဉ်စတင်ထွက်ခွာပြီး စက္ကန့်ပိုင်းအကြာမှာပဲ လောင်စာဆီဖြတ်တောက်တဲ့ အနေအထားသို့ ပြောင်းနေခဲ့တယ်လို့ ဆိုပါတယ်။
▪️ CCTV ဗီဒီယိုမှတ်တမ်းအရ အရန်လောင်စာထောက်ပံ့စက် အသုံးပြုလိုက်ရတဲ့ အခြေအနေကိုကြည့်ရင် အင်ဂျင်ပါဝါဆုံးရှုံးခဲ့တာကို ညွှန်ပြနေပါတယ်။
▪️ ဒီနောက် လေယာဉ်ဟာ တွန်းကန်အား စတင်ကျဆင်းလာပြီး အမြင့်ပေ ၆၅၀ ရောက်ပြီးနောက် နိမ့်ဆင်းလာပါတယ်။
#Source: Reuters
