#Local_News
Published_27 November 2022

ခရီးသွားရာသီကာလအတွင်း ပြည်ပကိုခရီးထွက်တဲ့ မြန်မာနိုင်ငံသားပိုများလာပြီး ဗုဒ္ဓဂါယာကို အများဆုံးသွားရောက်ကြတာဖြစ်တယ်လို့ မြန်မာနိုင်ငံခရီးသွားလုပ်ငန်းရှင်များအသင်းက ဦးနောင်းနောင်းဟန် ကပြောပါတယ်။

#Yangon_Media_Group

#Local_News
Published_ 26 November 2022

မွန်ပြည်နယ်အတွင်းရှိ ကာကွယ်ဆေးထိုးဖို့ကျန်ရှိနေတဲ့ အသက်(၅)နှစ်မှ(၁၁)နှစ်အတွင်းရှိကလေးတွေကို ကိုဗစ်မျိုးကွဲတွေကိုပါ ခုခံနိုင်တဲ့ကာကွယ်ဆေး Pfizer ကို စတင်ထိုးနှံပေးနေပြီဖြစ်တယ်လို့ သိရပါတယ်၊၊

#Yangon_Media_Group

#Local_News
Published_26 November 2022

ရေနံနဲ့ သဘာဝဓာတ်ငွေ့ ရှာဖွေတူးဖော်ထုတ်လုပ်တဲ့ ကဏ္ဍတွေမှာ ပါဝင်လုပ်ကိုင်နေတဲ့ လူပုဂ္ဂိုလ်စုအပေါ် ဝင်ငွေခွန်တိုးမြှင့်ကောက်ခံဖ့ို ဆုံးဖြတ်ထားပါတယ်။

#Yangon_Media_Group

#World_Agriculture
Published 26 November 2022

ကိုလံဘီယာသိပ္ပံပညာရှင် ၃ဦးက အာလူးများကို ဓာတ်ခွဲခန်းသို့ယူဆောင်ပြီး အထဲကအစေ့တွေကို အားဖြည့်သန်မာအောင် ပြုလုပ်လာကြပါတယ်။

#Yangon_Media_Group

Published 26 Nov 2022

တောင်ကိုးရီးယားက ပထမဆုံးသော အလိုအလျောက်မောင်း ဘတ်စ်ကားလမ်းကြောင်း တစ်ခုကို နိုဝင်ဘာ ၂၅ ရက်  သောကြာနေ့က စမ်းသပ်ခဲ့ကြပါတယ်။ လမ်းတွေပေါ်မှာ မောင်းသူမဲ့ ယာဉ်တွေကို လူတွေအနေနှင့် ပိုပြီးစိတ်ချလက်ချ စီးနှင်းလိုက်ပါဖို့ ရည်ရွယ်တာလို့ အင်ဂျင်နီယာတွေက ပြောပါတယ်။

အလိုအလျောက်ဘတ်စ်ကားဟာ မြင်နေကြပုံမှန်ဘတ်စ်ကားပုံစံနှင့်တော့ မတူလှပါဘူး။ အနားတွေက လုံးဝိုင်းနေပြီး ပြတင်းတွေက အကြီးကြီးဖြစ်နေတဲ့အတွက် နည်းပညာသစ်တစ်ခုထိုးဖောက်နိုင်မှုထက် အရုပ်တစ်ခုနှင့်တူနေပါတယ်။

ဒီဇိုင်းဟာ တမင်ရည်ရွယ်တာဖြစ်တယ်လို့  ဟွန်ဒေးက ယခုပိုင်ဆိုင်လိုက်ပြီဖြစ်တဲ့  အလိုအလျောက်မောင်းနှင်နည်းပညာ မှာ တာဝန်ရှိတဲ့ 42 Dot ရဲ့ အကြီးအကဲဂျွန်ဆောင်ဂွမ်းက ပြောပါတယ်။ “ဒါဟာ အနာဂတ်ဖြစ်တယ်။ ဘတ်စ်ကားဟာ ဒီဇိုင်းပုံစံအသစ်လိုအပ်တယ်” လို့ သူကအေအက်ဖ်ပီကိုပြောပါတယ်။

ဘတ်စ်ကားဟာ လီဂိုတုံးတစ်ခုနှင့်တောင် တူနေပါသေးတယ်။ စရိတ်သက်သာပြီး လွယ်လွယ်ကူးကူး ပုံပွားလို့ရဖို့ ကွန်ပိုးစစ် အစိတ်အပိုင်းတွေနှင့် တည်ဆောက်ထားတာလို့လည်း သူကပြောပါတယ်။

ဘတ်စ်ကားဟာ ကင်မရာတွေနှင့် လမ်းတွေကို ညွှန်ပြနိုင်ဖို့ ဈေးကြီးတဲ့အာရုံခံကိရိယာတွေအစား ရေဒါစနစ်ကို အသုံးပြုထားပါတယ်။  နည်းပညာဟာ စရိတ်သက်သာ အန္တရာယ်ကင်းရှင်းပြီး အနာဂတ်မှာ ကုန်ပို့ထရပ်ကားတွေလို ယာဉ်အမျိုးအစား အများအပြားကို အလွယ်တကူလွှဲပြောင်းနိုင်တဲ့နည်းပညာဖြစ်ဖို့ ကုမ္ပဏီက ရည်မှန်းထားတယ်လို့လည်းသူကပြောပါတယ်။

စမ်းသပ်မှုမှာတော့ အန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးယာဉ်မောင်းတစ်ဦးက အနီးကပ်လိုက်ပါစောင့်ကြည့်ပြီး မောင်းသူမဲ့ ဘတ်စ်ကားကိုမောင်းနှင်ခဲ့ရာမှာ ဆိုးလ်မြို့လယ်မှာ ၂.၁ မိုင် အသွားအပြန်ခရီးကို မိနစ်(၂၀)လောက်ကြာခဲ့ပါတယ်။

ပြည်သူတွေဟာ အက်ပလီကေးရှင်းကနေ ထိုင်ခုံအလွတ်ကိုကြိုဝယ်ပြီးတာနှင့်  သတ်မှတ်ထားတဲ့ မှတ်တိုင်နှစ်ခုကနေ ဆင်းနိုင်တက်နိုင်ပါတယ်။ “ ကျွန်မဟာ အနာဂတ်ကိုသွားမယ့် တိုင်းမက်ရှင်း time machine ထဲရောက်နေသလို ခံစားလိုက်ရတယ်” လို့ စမ်းသပ်မောင်းနှင်ရာမှာ လိုက်ပါစီးနင်းခဲ့တဲ့ အသက်၆၈နှစ်အရွယ် ကင်ယီဟေရန်က ပြောလိုက်ပါတယ်။

Source AFP

#Self-driving_bus_South_Korea

#Seoul_driverless_bus

#Self_driving_technology

#Health_Matters
Published - 26 Nov 2022

- တီဘီရောဂါကူးစက်မှုတွေ လျှော့ချပေးနိုင်ဖို တစ်ဦးချင်းစီနှင့် လူမှုအသိုက်အဝန်းက ဘာတွေလုပ်ဆောင်ပေးနိုင်မလဲ??

#Yangon_Media_Group