#Local_News
Published_ 18 February 2023

ရန်ကုန် ဒလ တံတားတည်ဆောက်မှု အခြေအနေဟာ ၅၃ ရာခိုင်နှုန်းခန့်ပြီးနေပြီဖြစ်တယ်လို့ ဆောက်လုပ်ရေးဝန်ကြီးဌာနကသိရသည်။

အဆိုပါတံတားတည်ဆောက်ခြင်းကြောင့် မြန်မာအင်ဂျင်နီယာများအနေဖြင့် သံမဏိကြိုးဆိုင်းတံတားတည်ဆောက်ခြင်းဆိုင်ရာ နည်းလမ်းများနှင့် ခေတ်မီနည်းပညာများနည်းစနစ်များနှင့် အတွေ့အကြုံများရရှိနိုင်မှာဖြစ်တယ်လို့ ဆောက်လုပ်ရေးဝန်ကြီးဌာန ပြည်ထောင်စုဝန်ကြီး ဦးမျိုးသန့်က ပြောသည်။

မြန်မာကိုရီးယားချစ်ကြည်ရေး(ဒလ)မြစ်ကူးတံတားသည် သံမဏိကြိုးဆိုင်းတံတားများအနက် အရှည်ဆုံးနဲ့အကြီးဆုံးဖြစ်ပြီး တံတားအောက်ဘက်ကနေ ပင်လယ်ကူးကုန်တင်သင်္ဘောများ ဖြတ်သန်းသွားလာနိုင်ရန် ဒီဇိုင်းသတ်မှတ်တည်ဆောက်ထားတာဖြစ်သည်။ ဒလမြစ်ကူးတံတား၏ ပင်မအရှည်ဟာ ၂၂၆၄၀ ပေ ရှိသည်။ အဆိုပါတံတား၏ ခံနိုင်ဝန်မှာ ယာဉ်တစ်စီးချင်း ၇၅ တန် ဖြစ်သည်။

ရန်ကုန်မြစ်အတွင်းရှိပင်လယ်ကူးသင်္ဘောကြီးဖြတ်သန်း သွားလာနိုင်ရန်အမြင့် ပေ ၁၆၀ နှင့် ရေလမ်းကင်းလွတ်အကျယ် ၉၉၈ ပေ ရှိသည်။

ရန်ကုန်ဒလ မြစ်ကူးတံတားစီမံကိန်းကိုပြီးခဲ့သည့် ၂၀၁၉ ခုနှစ် မေလ အတွင်းစတင်ခဲ့တာ ဖြစ်သည်။

#ymg/ynzw
#Yangon_Media_Group