၂၈ ဇန်နဝါရီ ၂၀၂၄

ကြမ်းတမ်းတဲ့အခြေအနေမှာ စမတ်ကားတွေကိုမောင်းနှင်ရတဲ့အခါ အဆုံးစွန်ဆုံး ဘယ်လောက်အထိ လုပ်ဆောင်နိုင်သလဲ   ဆိုတာ စစ်ဆေးကြည့်ဖို့ တရုတ်နိုင်ငံ မော်တော်ယာဉ်အင်ဂျင်နီယာသုတေသနအဖွဲ့အစည်း CAERI ဟာ စမ်းသပ်မောင်းနှင်မှု တွေ ဆက်တိုက် ဆောင်ရွက်နေပါတယ်။

အဆိုပါ CAERI အဖွဲ့ရဲ့ စူပါအေအိုင်လို့ခေါ်တဲ့ မဟာဉာဏ်ရည်တု စမ်းသပ်မှုဟာ ရှုပ်ထွေးနေတဲ့ ယာဉ်ကြောအခြေအနေတွေကို အခြေခံပါတယ်။ အလိုအလျောက်မောင်းနှင်နည်းပညာ၊ ဉာဏ်ရည်ရှိ cockpit နည်းပညာနှင့် ယာဉ်အင်တာနက်တို့ကို အဓိကအာရုံစိုက် လုပ်ဆောင်တာဖြစ်ပါတယ်။

Source CCTV+

၁၄ ဇန်နဝါရီ၊၂၀၂၄

ဘိုအင်း 737-9 MAX လေယာဉ်တွေကို အမေရိကန်ခရီးသွားတွေရဲ့ ဘေးအန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးအတွက် ပျံသန်းခွင့် ဆက်ပေးဦးမှာမဟုတ်ဘူးလို့  အမေရိကန်ပြည်ထောင်စု ဖက်ဒရယ်လေကြောင်းအုပ်ချုပ်ရေး(အက်ဖ်အေအေ)က ကြေညာ   ပါတယ်။ အဲဒီလေယာဉ်တွေကို အသေအချာစစ်ဆေးမှုတွေပြုလုပ်မပြီးမချင်း၊ အချက်အလက်တွေစစ်ဆေးသုံးသပ်မှု မပြီး  မချင်း ဘိုအင်း 737-9 MAX တွေကို ဆက်ပြီးမြေချထားဦးမှာဖြစ်တယ်လို့ဆိုပါတယ်။

Source CCTV+

Date: January 11, 2024

Nay Pyi Taw: State Administration Council Vice Chairman and Deputy Prime Minister Vice Senior General Soe Win has emphasized the need for comprehensive efforts by officials to expedite the commencement of operations at the Kyauk Phyu Special Economic Zone, according to state media.

Vice Senior General Soe Win, who also serves as the Chairman of the Myanmar SEZ Central Committee, urged committee members to accelerate the project during their meeting yesterday in Nay Pyi Taw.

He also mentioned that, with an outlook toward the friendship between Myanmar and China, the Kyauk Phyu SEZ project will significantly contribute to the economic development of both countries.

Despite encountering challenges that resulted in project delays due to rigorous negotiations by the management committee over two years, the central committee conducted a comprehensive review based on the Win-Win principle. He elaborated that, ultimately, the Addendum to the Concession Agreement for the deep-sea port project was successfully signed on December 26, 2023.

The Vice Senior General also said that the Kyauk Phyu Project could be implemented at the fastest pace if the conditions precedent were carried out systematically and swiftly during the 18-month extended period of the Long Stop Date.

The implementation of this project would provide enhanced employment opportunities for local residents, and the emergence of skilled workers could further contribute to the development of other Special Economic Zones (SEZs), emphasized Vice Senior General.

Situated in the Kyauk Phyu Sea port town in Rakhine State, Myanmar, the Kyauk Phyu Special Economic Zone (SEZ) is a collaborative effort between Myanmar and China. Recognized as a strategically significant project, the long-awaited implementation has recently seen accelerated efforts from both sides.

-ymg/knl

၆ ဇန်နဝါရီ ၂၀၂၄

အလာစကာလေကြောင်းလိုင်းလေယာဉ်တစ်စီးဟာ ကောင်းကင်ယံမှာပျံသန်းနေစဉ် လေယာဉ်ရဲ့အစိတ်အပိုင်းတစ်ခု  ဖြစ်တဲ့ ပြတင်းမှန်ပြုတ်ထွက်သွားတဲ့အတွက် ခရီးသည်တွေရဲ့ပစ္စည်းတွေ လေထဲကိုစုပ်ယူခံလိုက်ရပြီး လေယာဉ်လည်း ပေါ့တ်လန်းမှာ အရေး ပေါ်ဆင်းသက်ခဲ့ရပါတယ်။ 

သောကြာနေ့(ဇန်နဝါရီ၅ရက်) ကာလီဖိုနီးယားပြည်နယ် အွန်တာရီယိုကိုပျံသန်းတဲ့အဆိုပါ လေယာဉ်ဟာ ပို့တ်လ်လန်းမှာ ထွက်ခွာပျံတက်ပြီး ၃၅မိနစ်အကြာမှာ အဆိုပါကြောက်ဖက်ဘွယ်ရာ မတော်တဆမှုနှင့်ကြုံရတဲ့အတွက် လေဆိပ်ကိုပြန်လှည့် ခဲ့ရတာဖြစ်ပါတယ်။

ခရီးသည် ၁၇၁ ဦးနှင့် လေယာဉ်အမှုထမ်း ၆ ဦးလိုက်ပါစီးနင်းလာတဲ့ အဆိုပါလေယာဉ်ဟာ မတော်တဆမှုနှင့်ကြုံခဲ့ရတာလို့ လေကြောင်းလိုင်းက သတင်းထုတ်ပြန်ပေမယ့် အသေးစိတ်ပြောကြားခြင်းမရှိပါဘူး။

ခရီးသည်တွေရဲ့ ဆဲလ်ဖုန်းတွေနှင့်ကိုယ်ပိုင်ပစ္ဏည်းတွေဟာ ပေါက်ပြဲသွားတဲ့ လေယာဉ်ကိုယ်ထည်အပေါက်ကြီးထဲကနေ အပြင်ကိုစုပ်ယူသွားခြင်းခံခဲ့ကြရပါတယ်။အဲဒီအပေါက်ကြီးအနားထိုင်နေတဲ့ကလေးငယ်တစ်ဦးရဲ့ အင်္ကျီလေထဲပါသွားပြီး သူ့ အရေပြားတွေနှင့် တိုက်ခတ်တဲ့လေကြောင့် နီမြန်းသွားကုန်ပါတယ်။

လေယာဉ်အရေးပေါ်ဆင်းသက်ပြီးနောက် မီးသတ်ဌာနဟာ ဒဏ်ရာအနည်းအကျဉ်းရရှိခဲ့သူတွေကို ပြုစုစောင့်ရှောက် ပေးခဲ့ပါတယ်။

အဆိုပါလေယာဉ်ဟာ မကြာသေးမီကတည်ဆောက်ခဲ့တဲ့ ဘိုအင်း ၇၃၇ -၉ မက်စ်737-9 Max အမျိုးအစားဖြစ်ပြီး အန္တရာယ် ကင်းကြောင်းလကမှတ်လည်း ၂၀၂၃ အောက်တိုဘာ ၂၅ရက်ကရရှိခဲ့ပြီးဖြစ်ပါတယ်။ ယခုဖြစ်ရပ်ကြောင့် အလာစကာ လေကြောင်းဟာ ယင်းရဲ့ 737-9 Max လေယာဉ်အားလုံးကို ပျံသန်းခွင့်ယာယီရပ်ဆိုင်းလိုက်ပါတယ်။

ဖြစ်စဉ်ကို အသေးစိတ်စုံစမ်းစစ်ဆေးမှုတွေလုပ်နေပြီး သိရတာနှင့်ချက်ခြင်းသတင်းထုတ်ပြန်ပေးမယ်လို့ လေကြောင်းလိုင်းက ပြောပါတယ်။

Source NYP

#USNews

၃ ဇန်နဝါရီ ၂၀၂၃

အင်္ဂါနေ့က လေယာဉ်ပြေးလမ်းမှာ လေယာဉ်နှစ်စီးကြောက်မက်ဘွယ်ရာတိုက်မိခဲ့ပြီးနောက် ဂျပန်နိုင်ငံ တိုကျို ဟာနေဒါ လေဆိပ်မှာ ဗုဒ္ဓဟူးနေ့က လေယာဉ်ခရီးစဉ်အများအပြား ဖျက်သိမ်းခဲ့ရလို့ ထောင်ပေါင်းများစွာသော ခရီးသည်တွင် အခက်အခဲ တွေ့နေကြရပါတယ်။

Source CCTV+

၂ ဇန်နဝါရီ ၂၀၂၄

ဂျပန်နိုင်ငံ တိုကျိုမြို့ ဟာနဲဒါ  လေဆိပ်တွင် ဇန်နဝါရီ(၂)ရက် အင်္ဂါနေ့ညနေပိုင်းက ဂျပန်လေကြောင်းလိုင်းမှ လေယာဉ် တစ်စင်းသည် ဆင်းသက်စဉ် ကမ်းခြေစောင့်တပ်လေယာဉ်နှင့် တိုက်မိခဲ့ပြီး ဂျက်လေယာဉ်ကို မီးတောက်ကြီးများမဝါးမြိုခင် ရာပေါင်းများစွာသော ခရီးသည်များကို ဘေးလွတ်ရာသို့ အတင်းရွှေ့ပြောင်းပေးခဲ့ရသည်။

ရုပ်မြင်သံကြားသတင်းများတွင် လေယာဉ်သည် ပြေးလမ်းပေါ်တွင် မီးလောင်နေသည်ကို တွေ့ရသည်။ အဆိုပါ လေယာဉ်သည် နိုင်ငံမြောက်ပိုင်း ဟော့ကိုင်းဒိုးကျွန်းရှိ Shin-Chitose လေဆိပ်မှ ခရီစဉ် ၅၁၆ အဖြစ် ပျံသန်းလာသည့် အဲဘတ်စ် A350 ဖြစ်သည်။

ဂျပန်လေကြောင်းလိုင်းJAL ၏ အဆိုအရ ခရီးသည်နှင့် အမှုထမ်း ၄၀၀ နီးပါးသည် လေယာဉ်ပေါ်မှ ထွက်ခွာသွားနိုင်ခဲ့ကြောင်း သိရသည်။ ဂျပန်အများပြည်သူပိုင်ရုပ်သံလိုင်း NHK က လေယာဉ်ပေါ်တွင် အနည်းဆုံး လူ ၁၇ ဦး ဒဏ်ရာရခဲ့ကြောင်း သတင်းပေးပို့သည်။

အာဏာပိုင်များက အဆိုပါ လေယာဉ်သည် ဆင်းသက်စဉ် ဂျပန်ကမ်းခြေစောင့်တပ် လေယာဉ်နှင့် တိုက်မိခဲ့သည့် အပေါ် အာဏာပိုင်များက သံသယရှိနေကြသည်။ ကမ်းရိုးတန်းစောင့်တပ် လေယာဉ်ပေါ်ပါ ခြောက်ဦးအနက် ငါးဦး သေဆုံးခဲ့ပြီး လေယာဉ်မှူးသည် အခြေအနေ စိုးရိမ်ရကြောင်း ရဲတပ်ဖွဲ့က ပြောကြားသည်။

နှစ်သစ်ကူးနေ့မှာ ဂျပန်ပင်လယ်ကမ်းရိုးတန်းမှာ လှုပ်ခတ်ခဲ့သည့် ငလျင်ကြီးကြောင့် လူအများအပြား သေဆုံးပြီး ပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုတွေများစွာ ဖြစ်ပွားခဲ့ခြင်းအတွက် ဂျပန်နိုင်ငံက တုန်လှုပ်နေရပြီးနောက် အခုလို ဖြစ်ရပ်မျိုး ဖြစ်ပွားခဲ့တာပါ။ ကနဦးသတင်းများအရ ကမ်းခြေစောင့်တပ်လေယာဉ်သည် ငလျင်ဒဏ်သင့်ဒေသသို့ အကူအညီများ ပေးပို့ပေးရာတွင် ပါဝင်နေသည်ဟုသိရသည်။

ဂျပန်လေကြောင်းလိုင်း JAL အတွက်၊  ယခုဖြစ်ရပ်သည် ဆယ်စုနှစ်များအတွင်း ၎င်း၏ အဆိုးရွားဆုံး မတော်တဆမှုဖြစ်သည်။ လေကြောင်းလိုင်းသ်ည ၁၉၈၅ခုနှစ်တွင် အဆိုးရွားဆုံးဘေးအန္တရာယ်နှင့်ကြုံခဲ့ရပြီး ဟာနဲဒါ မှ အိုဆာကာ သို့ ပျံသန်းသည့် လေယာဉ်ခရီးစဉ်အမှတ် ၁၂၃ သည် ယင်း၏ bulkhead တစ်ခုပြန်ထွက်ကာ ဟိုက်ဒရောလစ်ကို ထိခိုက်ပျက်စီးစေခဲ့သဖြင့် လူပေါင်း ၅၂၀ ဦး သေဆုံးခဲ့ရသည်။

လေဆိပ်ရှိ ပြေးလမ်း လေးခုအနက်မှ တစ်ခုဖြစ်သည့် ပြေးလမ်း “စီ” တွင် ဖြစ်ပွားခဲ့သောမတောတဆမှုကြောင့် အရေးပေါ် ဝန်ထမ်းများက အလျင်အမြန်မီးငြှိမ်းသတ်နေရသဖြင့် အင်္ဂါနေ့ ညနေ ၆ နာရီ ဝန်းကျင်တွင် ဟာနဲဒါလေဆိပ် လေယာဉ် အဆင်းအတက် များအားလုံးရပ်တန့်ခဲ့ရသည်။

မြေယာ၊ အခြေခံအဆောက်အအုံ၊ ပို့ဆောင်ရေးနှင့် ခရီးသွားလာရေး ဝန်ကြီးဌာနက အဆိုပါ မတော်တဆမှုအား စုံစမ်းစစ်ဆေးလျက်ရှိသည်။ ဝန်ကြီးချုပ် ဖူမီယိုကီရှီဒါ က ထိခိုက်ပျက်စီးမှုကို စုံစမ်းစစ်ဆေးရန်နှင့် အများပြည်သူသို့ သတင်းအချက်အလက်များထုတ်ပြန်ပေးရန် သက်ဆိုင်ရာအေဂျင်စီများကို အမိန့်ပေးခဲ့သည်။

Source Nikkei Asia