၂၀ မတ် ၂၀၂၄

လယ်သမားတွေ ရိုးပြတ်မီးရှို့သော နေရာတွေမှ ထွက်ရှိတဲ့ ပြောင်းသီးနှံတွေ တင်သွင်းခြင်းကို ယခုနှစ်မှစတင်ကာပိတ်ပင်ဖို့ အတွက် ထိုင်းအစိုးရအဖွဲ့က အင်္ဂါနေ့ (မတ် ၁၉)ရက်နေ့မှာ အတည်ပြုလိုက်ပါတယ်။

အဲသလို ပိတ်ပင်ခြင်းဟာ ထိုင်းနိုင်ငံအနေနှင့် အိမ်နီးချင်းနိုင်ငံတွေဆီကနေ နှစ်စဉ်  ထွက်ရှိရောက်ရှိတဲ့ မီးခိုးငွေ့ကို လျှော့ချ ပစ်နိုင်ဖို့ ရည်ရွယ်တယ်လို့ဆိုပါတယ်။

အစိုးရအဖွဲ့ဟာ ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေးဝန်ကြီးဌာနကို ယင်းနှင့်ပတ်သက်လို့ ပြင်ဆင်ဆောင်ရွက်ဖို့ ညွှန်ကြားလိုက်တယ်လို့ အစိုးရအဖွဲ့ ပြောရေးဆိုခွင့်ရသူ ချိုင်း ဝါချာအွန်ကေက ပြောပါတယ်။

အိမ်နီးချင်းနိုင်ငံတွေက လယ်ကွင်းတွေမီးရှို့တဲ့အတွက် ဖြစ်ပေါ်ရတဲ့ လေထုညစ်ညမ်းမှုအပေါ် အစိုးရရဲ့ စိုးရိမ်ပူပန်မှုကို ယခု အရေးယူဆောင်ရွက်မှုက ဖော်ပြနေတာဖြစ်တယ်လို့ သူကပြောပါတယ်။ တာဝန်ရှိ အရာရှိကြီးတွေအနေနှင့် ဂြိုဟ်တုဓာတ်ပုံ တွေကိုအသုံးပြုကာ ပြောင်းစိုက်တဲ့ ဒေသတွေကို ကြည့်ရှသွားမယ်လို့ မစ္စတာချိုင်းက ပြောပါတယ်။

မည်သည့် သွင်းကုန်ပိတ်ပင်မှုမျိုးမဆို ကမ္ဘာ့ကုန်သွယ်ရေးအဖွဲ့ရဲ့ စည်းမျဉ်းတွေနှင့် ကိုက်ညီရလိမ့်မှာဖြစ်ပြီး ယခုနှစ် ထွက်ပေါ် လာမယ်လို့မျှော်လင့်ထားတဲ့ သန့်ရှင်းလေဥပဒေကို စောင့်ဆိုင်းနေတယ်လို့လည်းသူကပြောပါတယ်။

ထိုင်းနိုင်ငံဟာ နှစ်စဉ် ပြောင်း တန်ချိန် ၈.၉ သန်း လိုအပ်မှုရှိပါတယ်။ ပြည်တွင်းထုတ်လုပ်မှုက တစ်နှစ်ကို တန်ချိန် ၄.၉ သန်း ရှိပါတယ်။

ထိုင်းနိုင်ငံဟာ  အိမ်နီးချင်းနိုင်ငံတွေကနေ နှစ်စဉ် ပြောင်းတန်ချိန် ၁.၆သန်းတင်သွင်းနေရပါတယ်။ အဲဒီအထဲမှာ  မြန်မာနိုင်ငံ ကနေ တန်ချိန် ခြောက်သိန်းမှ ခုနှစ်သိန်းအထိ လာအိုမှ တန်ချိန် သုံးသိန်းမှလေးသိန်းအထိနှင့် ကမ္ဘောဒီးယားမှ တန်ချိန် တစ်သိန်းခန့် တင်သွင်းနေရတာဖြစ်ပါတယ်။

ကျန်တန်ချိန်နှစ်သန်းကိုတော့ အခြားနိုင်ငံများမှတင်သွင်းနေပြီး အများစုမှ ဘရာဇီးမှဖြစ်ကြောင်းသိရှိရပါတယ်။

Source Bangkok Post

#ymg/knl

#world_News

#Thailand

#Business

၁၁ မတ် ၂၀၂၄

ဩစတြေလျနိုင်ငံ ပြည်တွင်းခရီးစဉ်ပျံသန်းတဲ့ လေယာဉ်တစ်စီးဟာ ပျံသန်းနေရင်း နည်းပညာပြဿနာကြောင့် ပြင်းထန်လှတဲ့ ရွေ့လျားမှုကြီး တစ်ခုဖြစ်ပေါ်ခဲ့ပြီးနောက်  ခရီးသည်တွေ ရုတ်တရက်ကြီး လွင့်စဉ်ကုန်တဲ့အတွက် ဆင်းသက်အပြီးမှာ ခရီးသည် ၅၀ ဦးကို အရေးပေါ်လူနာတင်ယာဉ်တွေက ပြုစုစောင့်ရှောက်လိုက်ရပြီး ကျန်ခရီးသည်  ၁၃ ဦးကိုတော့ ဆေးရုံပို့ဆောင်လိုက်  ရပါတယ်။

ဟတိုးဟုန်းစိန့်ဂျွန်းအရေးပေါ်လူနာတင်ယာဉ်အဖွဲ့က“သူတို့အဖွဲ့ဟာ အောက်ကလန်နိုင်ငံတကာလေဆိပ်မှာပြည်တွင်းခရီး   သည်တင်လေယာဉ်တစ်စီး မတော်တဆမှုတစ်ခုရှိတယ်လို့ တနင်္လာနေ့ ညနေ ၃ နာရီ ၅၈ မိနစ်မှာ သိရှိရပြီး သွားရောက်ကူ   ညီ  ခဲ့တယ်” လို့ပြောပါတယ်။

အဲဒါကြောင့် အရေးပေါ်လူနာတင်ယာဉ် (၅)စီး၊ အကြီးစားမတော်တဆမှု ကူညီထောက်ပံ့ရေးအဖွဲ့ကားတစ်စီးနှင့် လျင်မြန် တုန့်ပြန်ယာဉ်(၂)စီးတို့ဟာ အကြီးတန်းအရာရှိများနှင့်အတူ  လေဆိပ်ကို စေလွှတ်ခြင်းခံခဲ့ရပါတယ်။

အရေးပေါ်စောင့်ရှောက်ရေးသမားတွေဟာ လူနာ ၅၀ခန့်ကို ကုသမှုတွေပေးခဲ့ရပါတယ်။ တစ်ဦးကတော့ ပြင်းထန်တဲ့ အခြေ  အနေမှာရှိပြီး အများစုကတော့ အတန်အသင့်နှင့်အနည်းငယ်ဒဏ်ရာရရှိကြသူတွေဖြစ်ပါတယ်။ ခရီးသည် ၁၃ ဦးကိုတော့ မစ်ဒဲလ်မိုး ဆေးရုံကြီးကို လူနာတင်ယာဉ်နှင့်ပို့ဆောင်ပေးခဲ့ရပါတယ်။

လေယာဉ်ဟာ ရုတ်တရက်ကြီး ကောင်းကင်ပေါ်က ပြုတ်ကျသွားတာလို့ ခရီးသည်တစ်ဦးကပြောပါတယ်။ သုံးနာရီကြာခရီးမှာ လေယာဉ်က နှစ်နာရီခန့်ပျံသန်းအပြီး ယခုလိုဖြစ်ခဲ့တာပါ။ ခရီးသည်တွေဟာ ထိုင်ခုံပေါ်ကနေ ဆွဲလွှင့်ပစ်ခံရသလို လွင့်ထွက် ကုန်ပြီး အချို့ဆို လေယာဉ်မျက်နှာကျက်နှင့် သွားရိုက်မိကြပါတယ်လို့အဆိုပါ ခရီးသည်ကပြောပါတယ်။

“ လေယာဉ်တစ်စီးလုံး အော်ဟစ်ငိုယိုကုန်ကြတယ်။ အဲဒီနောက် လေယာဉ်ဟာ နိမ့်ဆင်းလာတယ်။ကျွန်တော်တို့တော့ပြီး   သွားပြီလို့ ကျွန်တော်တွေးမိနေလိုက်တယ်” လို့ ခရီးသည် ဘရီယန်ဂျိုကက်က ပြည်တွင်းမီဒီယာ တစ်ခုကိုပြောပါတယ်။

နောက်တစ်ဦးကလည်း လေယာဉ်ဟာ လေထဲမှာ ပြုတ်ကျသွားတာလို့ပြောပါတယ်။ လူတွေထိခိုက်ဒဏ်ရာရကြတယ်။ ခရီး  သည် တော်တော်များများက အဲဒီအချိန် ထိုင်ခုံခါးပတ် ပတ်မထားကြဘူး” လို့ သူကဆက်ပြောပါတယ်။

လူတွေက အတော့်ကို တုန်လှုပ်သွားကြတယ် လို့သူကပြောပါတယ်။

အဆိုပါလေယာဉ်ဟာ လက်တမ်လေကြောင်းလိုင်းပိုင်လေယာဉ်ဖြစ်ပြီး ဆစ်ဒနေမှ အောက်ကလန်သို့ ပျံသန်းစဉ် ပြင်းထန်တဲ့ ရွေ့လျားမှုဖြစ်ပေါ်စေတဲ့ “ နည်းပညာ ပြဿနာ” နှင့်ကြုံတွေ့ရတာဖြစ်ကြောင်း  တောင်အမေရိကန်လေကြောင်းလိုင်းတစ်ခု ဖြစ်တဲ့ လက်တမ်လေကြောင်းက သတင်းထုတ်ပြန်ပါတယ်။

“လက်တမ်အနေနှင့် ခရီးသည်တွေ အဆင်မပြေမှုတွေနှင့် ထိခိုက်ဒဏ်ရာရရှိခဲ့မှုတွေအတွက် ဝမ်းနည်းပါတယ်။ လေကြောင်းလိုင်းရဲ့ပျံသန်းမှုဆိုင်ရ စံချိန်စံညွှန်းမူဘောင်များအတွင်းမှာ ဘေးကင်းလုံခြုံရေးကို ဦးစားပေးအဖြစ်ထားရှိတာကို လည်း ထပ်လောင်ကတိပြုပါတယ်” လို့ အဆိုပါသတင်းထုတ်ပြန်ချက်မှာဖော်ပြထားပါတယ်။

Source: The Guardian

၁၀ မတ် ၂၀၂၄

အင်ဒိုနီးရှားနိုင်ငံ လိုင်းယွန်းအုပ်စုပိုင် ပါတိတ်လေကြောင်းလိုင်းဟာ သူတို့ရဲ့ လေယာဉ်မှူးနှစ်ဦးကို လေယာဉ်ပျံသန်းနေစဉ် အတွင်း လေယာဉ်မှူးဦးခန်းထဲမှာ အိပ်မောကျနေကြလို့ ရာထူးမှ ယာယီရပ်ဆိုင်းလိုက်ပါတယ်။ အဲဒီလေယာဉ်မှူးနှစ်ဦးဟာ ပြီးခဲ့တဲ့ဇန်နဝါရီလကုန်ပိုင်းက ပြည်တွင်းလေယာဉ်ခရီးစဉ်တစ်ခုပျံသန်းနေစဉ် နှစ်ဦးစလုံးအိပ်ပျော်နေခဲ့ကြတာဖြစ်ပါတယ်။

ဇန်နဝါရီ ၂၅ရက်က ဂျာကာတာမြို့တော်မှ ဆူလာဝေဆီပြည်နယ် ကန်ဒါရီမြို့ကို ပျံသန်းတဲ့ ခရီးစဉ်အမှတ် ၆၇၂၃ ဟာ ခရီးသည် ၁၅၃ ဦးကိုတင်ဆောင်ပျံသန်းခဲ့ပါတယ်။ထိုသို့ပျံသန်းနေစဉ် လေကြောင်းထိန်းနှင့် အခြားလေယာဉ်တစ်စီးက သူတို့ကို ဆက်သွယ်ခဲ့တာကို လေယာဉ်မှူးရော တွဲဖက်လေယာဉ်မှူးပါ ပြန်လည်တုန့်ပြန်ခြင်းမရှိခဲ့ကြပါဘူးလို့ အမျိုးသား လေကြောင်းအန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးကော်မရှင်ကပြောပါတယ်။ သူတို့ဟာ အဲဒီလေယာဉ်ပျံ အဲယားဘတ်စ် A320ဟာ သတ်မှတ် ထားတဲ့ လမ်းကြောင်းကနေသွေဖယ်ပြီး ဂျာကာတာကိုဖြတ်သန်းကာ အိန္ဒိယသမုဒ္ဒရာထဲ လေယာဉ်ဦးတည်နေတာ တွေ့ရလို့ ကြိုးစားဆက်သွယ်ခဲ့ကြတာဖြစ်ပါတယ်။

တွဲဖက်လေယာဉ်မှူးထံမှ နောက်ဆုံးအဆက်အသွယ်ရပြီး ၂၈မိနစ်ကြာတဲ့အခါမှ လေယာဉ်မှူးဟာ အိပ်ပျော်ရာကနိုးလာခဲ့ပြီး လေယာဉ်ဟာ လမ်းကြောင်းမှန်အတိုင်းမရှိဘဲပျံသန်းနေတာကို သတိမူမိလိုက်ပါတယ်။ ကြည့်လိုက်တော့ သူ့တွဲဖက်    လေယာဉ်မှူးလည်း အိပ်ပျော်နေလို့ သူကနှိုးလိုက်ရပါတယ်လို့ ကနဦးစစ်ဆေးချက်အစီရင်ခံစာမှာဖော်ပြထားပါတယ်။

လေယာဉ်အမှူထမ်းတွေအတွက် လုံလောက်တဲ့ အနားယူမှုမူဝါဒနှင့်အတူ လုပ်ငန်းလုပ်ဆောင်နေတာဖြစ်ပါတယ်လို့ ပါတိတ် လေကြောင်းလိုင်းရဲ့ စနေနေ့သတင်းထုတ်ပြန်ချက်မှာဖော်ပြထားပါတယ်။

ပြီးခဲ့တဲ့နှစ်များအတွင်း ပါတိတ်လေကြောင်းလိုင်းရဲ့ ပင်မကုမ္ပဏီ လိုင်းယွန်း Lion လေကြောင်းလိုင်းရဲ့ ဘေးကင်းစိတ်ချရမှု   မှတ်တမ်း တွေဟာ ပြောစရာတွေဖြစ်ခဲ့ရပါတယ်။လေယာဉ်တွေဟာ ပြုပြင်လို့မရအောင်ပျက်စီးနေတာတွေနှင့်ကြုံခဲ့ရပါတယ်။ ၂၀၁၈ခုနှစ်က လိုင်းယွန်းရဲ့737 Max 8 လေယာဉ်ဟာ ဂျာကာတာလေဆိပ်ကပျံတက်ပြီးသိပ်မကြာ ပျက်ကျခဲ့လို့ လေယာဉ်ပေါ် ပါသူ ၁၈၉ဦးသေဆုံးခဲ့ရပါတယ်။ ၂၀၁၃ခုနှစ်တုန်းကလည်း ယင်းလေကြောင်းလိုင်းရဲ့ 737-800 လေယာဉ်ဟာ ဘာလီ နိုင်ငံတကာလေဆိပ်မှာ ဆင်းသက်စဉ် ပြေးလမ်းလွန်ပြီး ရေထဲကျသွားခဲ့ပါတယ်။ဒါပေမယ့် ထိခိုက်သေဆုံးသူတော့မရှိခဲ့ပါဘူး။

Source AFP

@ymg/knl

၂၇ ဖေဖော်ဝါရီ ၂၀၂၄

သုံးနိုင်ဖြုန်းနိုင်တဲ့ မြန်မာနိုင်ငံသားတွေဟာ ထိုင်းနိုင်ငံရဲ့ အဓိကမြို့ကြီးတွေမှာ လွန်ခဲ့တဲ့ (၂)နှစ်ခန့်ကစပြီး ဈေးကြီး ကြီး အိမ်ယာတွေ ခပ်သွက်သွက် ခပ်မြန်မြန်ဝယ်ယူလာနေကြတယ်လို့ ထိုင်းရဲ့ အိမ်ခြံမြေကုမ္ပဏီ ကိုလီယာ Colliers ကပြောတဲ့အကြောင်း နေရှင်းသတင်းကရေးသားပါတယ်။ အဲဒီလိုဝယ်လာကြတဲ့အတွက် မြန်မာတွေဟာ ထိုင်းနိုင်ငံရဲ့ အိမ်ခြံမြေဈေးကွက်မှာ ထိပ်တန်းသုံးနိုင်ဖြုံးနိုင်တဲ့သူတွေဖြစ်လာကြတယ်လို့လည်း နေရှင်းသတင်း က ဆိုပါတယ်။

ကိုလီယာရဲ့ ဒုတိယအုပ်ချုပ်မှုဒါရိုက်တာ ကာလိုပိုဘရီက “ ထိုင်းအစိုးရအိမ်ရာဘဏ်ရဲ့ အိမ်ခြေံမြေ သတင်းအချက်  အလက်ဗဟိုဌာန(REIC)ရဲ့အဆိုအရ မြန်မာဝယ်လက်တွေဟာ ဘန်ကောက်၊ဖူးကက်နှင့် ချင်းမိုင်တို့ကို စိတ်ဝင်စား မှု အရှိဆုံးဖြစ်တယ်” လို့ပြောပါတယ်။

REIC ရဲ့ အချက်အလက်တွေအရ ထိုင်းနိုင်ငံရဲ့ အနောက်ဘက်အိမ်နီးချင်းဖြစ်တဲ့ မြန်မာနိုင်ငံဟာ ၂၀၂၃ခုနှစ်မှာ ထိုင်းနိုင်ငံရဲ့ အိမ်ယာဈေးကွက်မှာ ထိုင်းဘတ်ငွေ ၂.၂၅ ဘီလျံတန်ဖိုးအထိ အိမ်ယာတွေဝယ်ယူခဲ့တဲ့အတွက်   နိုင်ငံ အလိုက်မှာ တတိယမြောက် အသုံးအများဆုံးနိုင်ငံအဆင့်ရောက်ရှိသွားခဲ့တယ်လို့ သိရပါတယ်။ ပထမနေရာက တရုတ်နိုင်ငံနှင့်  ဒုတိယက ရုရှားတို့ဖြစ်ကြပါတယ်။

အဲဒီ့အပြင်နိုင်ငံသားတွေအလိုက် ဝယ်ယူကြတဲ့ အိမ်ရာတစ်ခုချင်းစီရဲ့ပျှမ်းမျှတန်ဖိုးအရပြောရရင် မြန်မာနိုင်ငံသား တွေဟာ ဈေးအကြီးဆုံးအိမ်ရာတွေဝယ်ယူကြသူတွေအဖြစ် အဆင့်(၁)နေရာ ရောက်ရှိသွားပါတယ်။

“မြန်မာတွေ အနေနှင့် ပျှမ်းမျှအားဖြင့် ထိုင်းဘတ်ငွေ ၆,၅သန်းတန်ဖိုးရှိ အိမ်ရာတွေကို ဝယ်ယူကြတာဖြစ်ပါတယ်။ အဲဒါကြောင့် ဒီတန်ဖိုးဟာ တရုတ်တွေ ရုရှားတွေ ဝယ်ယူကြတဲ အိမ်တွေထက်တောင် ဈေးကြီးနေတာ”လို့လည်း သူက ဆက်ပြောပါတယ်။

မြန်မာတွေအများဆုံးဝယ်ယူကြတာဟာ ဇိမ်ခံကွန်ဒိုတိုက်ခန်းတွေဖြစ်ပြီး ဈေးတွေက တစ်ခန်းကို ဘတ်ငွေ ၁၀ သန်းမှ သန်း၂၀အကြားရှိတယ်လို့ ပိုဘရီက ပြောပါတယ်။ မြန်မာတွေအကြိုက်ဆုံးနေရာတွေထဲမှာ ဆေးရုံ    တွေ၊နိုင်ငံတကာကျောင်းတွေ၊ဈေးဝယ်စင်တတွေနှင့်ဟိုတယ်တွေနှင့်နီးတဲ့ ဆူကိုဝေ့ Sukhumvit ၊ဖရောင်းဖုန် Phrom Phong နှင့် အစို့ Asoke  တို့က အိမ်ရာစီမံကိန်းတွေဖြစ်ကြပါတယ်။

မြန်မာနိုင်ငံမှ အလယ်အလတ်တန်းစားဝယ်ယူသူတွေကတော့ အားရီ Aree နှင့် ပရာထိုင်း Phaya Thai ဇုန်တွေက  ဘတ်ငွေ ၅သန်းမှ ၁၀သန်းအကြားရှိတဲ့ ကွန်ဒိုတွေကို ဝယ်ယူကြပါတယ်။ အထူးသဖြင့် BTS/MRT လမ်းကြောင်း တစ်လျောက် မြန်မာတွေ အကြိုက်တွေ့ကြပါတယ်။ ဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့ သွားရေးလာရေး လွယ်ကူပြီး ငှားဖို့နှင့် ပြန်ရောင်းဖို့ အခွင့်အလမ်းတွေကောင်းလို့ဖြစ်ပါတယ်။

“ ဒီအုပ်စုထဲကသူတွေဟာ အများအားဖြင့် လူငယ်တွေဖြစ်ကြပြီး ကွန်ဒိုတွေကို ငှားစားဖို့ ဒါမှမဟုတ် ပြန်ရောင်းဖို့ ရင်းနှီးမြှပ်နှံကြတာဖြစ်တယ်။ သူတို့ဟာ နေရာကောင်းတဲ့အခန်းတွေကို ကြိုပွိုင့်ဝယ်ယူလေ့ရှိကြတယ်” လို့ ပိုဘရီ ကဆက်ပြောပါတယ်။

မြန်မာနိုင်ငံက စူပါသူဋ္ဌေးတွေဟာ ဖူးကက်က ဇိမ်ခံ ရေကူးကန်နှင့်ဗီလာကြီးတွေကိုလည်းစိတ်ဝင်စားကြတယ်။ အထူးသဖြင့် လာဂူးနား  Laguna နှင့် ဘန်သောင် Bang Thao ဇုန်တွေမှာဖြစ်တယ်။ အဲဒီမှာ ဗီလာတစ်လုံးကို  ဆောက်လက်စမှာတင် ဘတ်ငွေ သန်း၄၀ကျော်နှင့် အရောင်းအဝယ်ဖြစ်နေကြတယ် လို့ သူက ဖြည့်စွက် ပြောပါ   တယ်။

ချင်းမိုင်မှာဆိုရင် မြန်မာတွေဟာ သူတို့ အငြိမ်းစာယူတဲ့အခါ ဒါမှမဟုတ် မိသားစု အပန်းဖြေခရီးထွက်တဲ့အခါ နေဖို့ အတွက် ဘတ်ငွေ သန်း၂၀ မှသန်း ၃၀ အကြားတန်ဖိုးရှိတဲ့ လုံးချင်းအိမ်တွေကို ကြိုဝယ်ထားကြပါတယ်။  ထိုင်းနိုင်ငံ မြောက်ပိုင်းက ချင်းမိုင်မြို့ဟာ မြန်မာနိုင်ငံနှင့်သိပ်မဝေးတဲ့နေရာမှာရှိပြီး ဘန်ကောက်လိုပဲ အထောက်အပံ့တွေ အများကြီးရှိပြီး ခရီးသွားတွေကိုစွဲဆောင်ထားတဲ့မြို့လည်းဖြစ်ပါတယ်။ ချင်းမိုင်မှာ မြန်မာတွေက ဆန်ကမ်ပန်း San Kamphaeng နှင့် ဟန်ဒေါင် Hang Dong ခရိုင်တွေကို အကြိုက်တွေ့ကြပါတယ်။

“ မြန်မာနိုင်ငံရဲ့ နိုင်ငံရေးမတည်ငြိမ်မှုဟာ အရေးကြုံလာခဲ့ရင်ဆိုပြီး မြန်မာမီလျံနာတွေကို ထိုင်းမှာ ဒုတိယ အိမ်တွေဝယ်ဖို့ တွန်းအားပေးတဲ့ အရေးကြီးတဲ့အချက်တစ်ခုဖြစ်နေတယ်” လို့ သူကဆက်ပြောပါတယ်။

“ မြန်မာတွေဟာ တရုတ်တွေနှင့်မတူကြဘူး။ သူတို့ဟာ တရုတ်တွေလို့ တရုတ်တန်းမှာ အသိုက်အဝန်းနှင့် အတူနေကြတာမျိုးထက် သီးသီးသန့်သန့်နေကြရတာကိုပိုကြိုက်ကြတယ်။ အဲဒါကြောင့် မြန်မာပြည်က အိမ်ဝယ်မယ့်သူတွေကို ကြိုးစားဆွဲဆောင်တဲ့အခါ အိမ်ခြံမြေဆောက်လုပ်ရေးကုမ္ပဏီတွေဟာအဲဒီအချက်ကို မမေ့ကြဖို့လိုတယ်”လို့ သူကပြောပါတယ်။

Source The Nation

၂၅ ဖေဖော်ဝါရီ ၂၀၂၄

ထိုင်းဝန်ကြီးချုပ် ဆရက်သာ သာဗီဆင်းဟာ စနေနေ့ညနေပိုင်းမှာ သုဝဏ္ဏဘူမိလေဆိပ်ကို ကြိုတင်အသိမပေးဘဲ ရှောင် တစ်ခင် ဝင်ရောက်စစ်ဆေးပြီး လေဆိပ်မှာ ဆိုက်ရောက်နှင့်ထွက်ခွာခရီးသည်တွေအတွက် လုပ်ငန်းစဉ်တွေဟာ စိတ်ပျက်စရာ    ကောင်းနေဆဲပဲဆိုတာ တွေ့ရှိခဲ့ရတယ်လို့ဆိုပါတယ်။

ဆရက်သာဟာ သူ့ရဲ့ အိတ်စ်(တွစ်တာ)အကောင့်ကနေ စနေနေ့ညမှာ အဲဒါကိုကြေညာခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်။ သူဟာ ယခုစစ်ဆေး  မှုမတိုင်ခင် ဖေဖော်ဝါရီ (၅)ရက်နေ့မနက်ပိုင်းမှာလည်း အဲဒီလေဆိပ်ကို မပြောမဆိုဘဲ ရှောင်တစ်ခင်ဝင်စစ်ဆေးခဲ့ပါသေး တယ်။

“ သုဝဏ္ဏဘူမိလေဆိပ်က ဝန်ဆောင်မှုစနစ်ကို  လေဆိပ်ကို ကြိုတင်အကြောင်းမကြားဘဲ ကျွန်တော်သွားစစ်ကြည့်တာ။ အဲဒီလိုမျိုး မနက်ပိုင်းမှာ တစ်ခါ ကျွန်တော်လုပ်ခဲ့သေးတယ်။ ဒီနေ့တော့ ညနေပိုင်းလာစစ်ဆေးကြည့်တာ။ ခရီးသည်တွေ ပုံနေတာပဲ” လို့ သူက အိတ်စ်စာမျက်နှာမှာ ပို့စ်ရေးတင်ခဲ့ပါတယ်။

ဆိုက်ရောက်နှင့်ထွက်ခွာ လုပ်ငန်းစဉ်တွေဟာ သိပ်ရှည်လျားနေတုန်းပဲလို့သူတွေ့ခဲ့တယ်လို့ ဝန်ကြီးချုပ်က ပြောပါတယ်။

“ ခရီးသည်ကားထဲက ထွက်တဲ့အချိန်ကစပြီး ချက်အင်ကောင်တာဝင်လာ။ ပြီးတော့လုံခြံရေးစနစ်ကိုဖြတ်သန်း။ နောက်ဆုံး လေယာဉ်စောင့်ဖို့ လေဆိပ်ထဲရောက်သွားချိန်အထိ ကျွန်တော်အချိန်မှတ်ထားတယ်”

“ ဆိုက်ရောက်အတွက်လည်း ခရီးသည် လေယာဉ်ပေါ်ကဆင်းလာပြီး လူဝင်မှုကောင်တာတွေကိုရောက်တဲ့အထိ အချိန်မှတ် ထားတယ်။ လုပ်ငန်းစဉ်တွေ အဆင့်လိုက်အားလုံးအသေးစိတ် ကျွန်တော်စစ်ကြည့်တယ်။ အဲဒီအခါ အချိန်အတော်ကြာတာပဲ လို့တွေ့ရတယ်” လို့ သူကပြောပါတယ်။

ဆရက်သာက တာဝန်ခံအရာရှိတွေကို သူတို့အနေနှင့်လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်တဲ့အချိန်တွေ လျှော့ချပေးနိုင်မလားမေးကြည့်တယ်။  အဖြေကတော့ လုပ်ငန်းတွေဆောင်ရွက်တဲ့အချိန်က သိပ်မသေချာဘူးလို့ပြောတယ်လို့ဆိုပါတယ်။

“ ဒီကိစ္စ အလျင်စလိုကို တိုးတက်မှုရှိဖို့လိုပြီ” လို့ ဆရက်သာကပြောပါတယ်။

သူ့အနေနှင့် ထိုင်းလေဆိပ်အာဏာပိုင်ဌာနနှင့် လူဝင်မှုဌာနက အရာရှိကြီးတွေကို လူတွေအများဆုံးဖြစ်နေတဲ့ အချိန်တွေမှာ အလုပ်ခန်းထဲကနေထွက်ပြီး သူတို့ကိုယ်တိုင် လာကြည့်စေချင်တယ်လို့ပြောပါတယ်။အဲဒါမှသာ ဘယ်နေရာမှ တစ်ဆို့နေတယ် ဆိုတာကို သူတို့တွေ့ရှိအဖြေရှာနိုင်ကြလိမ့်မယ်လို့ ထိုင်းဝန်ကြီးချုပ်ကပြောပါတယ်။

“ ကျွန်တော် လေဆိပ်ကို နောက်တစ်ခေါက် မပြောဘဲ လုပ်ငန်းအဆင့်ဆင့်ကို အသေးစိတ် ထပ်လာစစ်ဦးမယ်” လို့ ဆရက်သာက အိစ်စာမျက်နှာပို့စ်မှာရေးသားထားပါတယ်။

“ ကျွန်တော်တို့ဟာ ထိုင်းနိုင်ငံကို လေကြောင်းပျံသန်းရေး ဗဟိုချက်မဖြစ်အောင် တွန်းတွန်းတိုက်တိုက်လုပ်နေတယ်။ နိုင်ငံခြား ကမ္ဘာလှည့်ခရီးသွားတွေကို တံခါးဖွင့်ထားတယ်။ အုဲါကြောင့် လုပ်ငန်းလည်ပတ်နေတဲ့ အရာရှိတွေဟာ ဝန်ဆောင်မှုစိတ်ဓာတ် မွေးဖို့လိုတယ်။ ကမ္ဘာလှည့်ခရီးသွားတွေကို စောင့်ရှောက်ရမယ်။ အဲဒါမှသာ သူတို့ လေယာဉ်တွေထဲကနေ ထွက်ခွာသွာတဲ့ အချိန်မှာ ကျေနပ်အထင်ကြီးပြီး ကျန်ခဲ့လိမ့်မယ်” လို့ သူကပြောလိုက်ပါတယ်။

@ ymg/knl

@Source_Nation

၂၃ ဖေဖော်ဝါရီ ၂၀၂၄

တာချိတ်လိတ်မြို့နှင့် ရန်ကုန်မြို့တို့တွင် အွန်လိုင်းလောင်းကစားမှုနှင့် ငွေကြေးလိမ်လည်မှုဆိုင်ရာ ဖမ်းဆီးရမိခဲ့မှုအခြေအနေများ နှင့် AA  သောင်းကျန်းသူများမှ မမှန်သတင်းများ ထုတ်လွှင့်နေမှုများကို နစကသတင်းထုတ် ပြန်ရေးအဖွဲခေါင်းဆောင် ဗိုလ်ချုပ် ဇော်မင်းထွန်းက ဖေဖော်ဝါရီ ၂၃ ရက်တွင် ပြောကြားခဲ့ပါသည်။ အဆိုပါပြောကြားချက်အပြည့်အစုံကိုဖော်ကပြပေးအပ်ပါသည်။

@ymg/knl